Los Quads (Quadrilateral Security Dialogue)

Los Quads preparan un contraproyecto ante la «ruta de la seda»

Estados Unidos ha reformado el Quadrilateral Security Dialogue (QSD), conocido como «Quads», grupo antichino que conformó, desde 2007, con Japón, Australia y la India. Australia, que había salido del grupo, haciendo fracasar la estrategia de Washington, regresó a él en 2010.

Ahora la administración Trump prepara un contraproyecto frente la iniciativa china de creación de nuevas vías de comunicación destinadas a facilitar el comercio, según el modelo de la antigua «Ruta de la Seda».

El Partido Comunista de China escogió en 2009 al hoy presidente Xi Jinping para crear una red de vías comerciales que cubra el conjunto del planeta. Luego de ser nombrado presidente de la República Popular China, Xi ha ido dando a conocer la envergadura de ese proyecto cuyas rutas atravesarían cerca de 70 países, con un costo estimado en 124 000 millones de dólares.

Los países del Quadrilateral Security Dialogue se reunieron en noviembre de 2017, al margen de la cumbre de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN). El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, y el primer ministro de Australia, Malcolm Turnboll, discutirán el 23 de febrero, en la Casa Blanca, las grandes líneas del contraproyecto que pretenden oponer al proyecto chino de nueva «ruta de la seda».

El gobierno australiano publicó en diciembre pasado su 2017 Foreign Policy White Paper, donde aconseja implicar a Estados Unidos en el enfrentamiento a China.

El 15 de febrero de 2018, el almirante estadounidense Kurt Tidd, actualmente al mando del SouthCom [1], expuso en términos incendiarios el riesgo que representa la nueva ruta china de la seda para la influencia de Estados Unidos. 

 

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¿Por qué la Corte pide investigar de nuevo al senador Álvaro Uribe?

Cierre de revista ‘Punto Final”: Un nuevo y certero atentado contra la democracia

La Historia Del Día

Juan Pablo Cárdenas S.

Radio U. de Chile

El cierre de Punto Final es el triunfo de la ideología de quienes postulan el neoliberalismo económico, la democracia vigilada, la concentración de la riqueza y la marginalidad de millones de chilenos, muchos de los cuales son brutalmente reprimidos actualmente en La Araucanía, como también son perseguidas y desacreditadas sus organizaciones sociales, políticas y culturales.

El director de la Revista Punto Final ha anunciado el inminente cierre de su publicación. Problemas financieros serían la causa de que se apague una publicación de más de 50 años de existencia y que ha representado con lucidez la visión del progresismo o de la izquierda en nuestro país. Un notable esfuerzo editorial valorado en todo el continente y que difundió el pensamiento de decenas de periodistas e intelectuales reclutados siempre por Manuel Cabieses, cuya solvencia, ética y destreza profesional están ya inscritos en el largo…

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Jornada de debate hacia una huelga feminista

Decisión de la Corte Suprema de Justicia que archivó proceso contra senador Iván Cepeda También ordenó investigar a senador Álvaro Uribe por manipular testigos contra Cepeda

El pasado 16 de febrero, la Corte Suprema de Justicia decidió archivar la investigación en contra del senador Iván Cepeda Castro, acusado por el senador Álvaro Uribe Vélez de fabricar testigos en cu contra. La Corte no encontró mérito para investigar a Cepeda y, en cambio, encontró pruebas suficientes para ordenar que se investigue a Uribe por manipular testigos contra Cepeda. Aquí puede descargar la decisión completa:

Decisión de la Corte Suprema de Justicia – ordenó investigar a senador Uribe

Tomado de https://www.colectivodeabogados.org/?Decision-de-la-Corte-Suprema-de-Justicia-que-archivo-proceso-contra-senador

Gonzalo Alvarez Henao Denuncia fallas graves que se estan presentando en el “Metro de Medellín”…

Gonzalo Alvarez Henao

(…)

“Ingresa a la reunión el doctor Tomas Andrés Elejalde,
Gerente de Operaciones de la Empresa, y se le hace un recuento de lo acontecido hasta el momento-..La doctora Luz Marina Aristizabal, solicita que sea Alexander Zapata…

LMA Hola Tomás…. Como estas .. siéntate…
TAE Quien se ofrece a pasarme un resumen de lo que llevan…
LMA Que lo haga el mismo Alexander…
AZR Bueno listo…
TAE Si… si… siga… siga…
AZR Aquí tengo un software que se llama Eagle donde se hace el impreso en Sytecsa, se manda revelar a Europa, se trae el impreso….
TAE Esto es de una sola capa o dos
JHP Esa es como de 6 capas
AZR Esa es como de 5 ó 6 capas. Si necesita la información exacta se la averiguo…
TAE No. No… suficiente
AZR Aquí está el listado de componentes uno a uno que tiene esta tarjeta y aquí están los link donde usted puede dar e inmediatamente lo manda a la página donde está el componente y de las cosas que nosotros no lográbamos encontrar tomábamos fotos y en Europa se encargan de conseguirlas…aquí está todo este listado…. entonces se mandaban a traer las cosas llegaban se ensamblaban en el laboratorio de Siticas, se ponen a funcionar y se la entregan al Metro de Medellín como tarjetas Siemens
TAE Esto se ensamblaba completamente aquí
AZR Si
TAE Todos los elementos
AZR Todos los elementos….
TAE Y todos son traídos….
AZR Para este caso si… de esta tarjeta en especifico–
TAE Y para todas las tarjetas que se han entregado de estas….
AZR Para estas que se han entregado…. si… todos los elementos son traídos, se compran por internet..
TAE Todas estas Sidor que se han entregado aquí
AZR Usted tiene información de cuantas Sidor ha vendido Sytecsa últimamente? Son más de cien (100)
TAE No… yo no se
AZR Esas tarjetas las ensamblábamos acá, las poníamos a funcionar, las probábamos en el simulador de la torre de control que lo tuvimos un mes en España, con la gente de CAF y después lo tuvimos en el laboratorio como cinco o seis meses, allá guardado, y allá probábamos las tarjetas, después de eso se las entregaban al Metro, el Metro las sacaba a funcionamiento, devolvían algunas por garantía, pero en general han funcionado la mayoría, entonces…estamos hablando de estas tarjetas Tomás porque son las computadoras de la seguridad del tren, las que le dicen que reciben la información del ATP….
TAE Esa parte me la sé…esa parte me la se–
AZR Bueno listo—
TAE Siga donde iban…
LMA Yo le estaba preguntando…. que Alberto ayer se refirió a unos funcionarios nuestros como que eran cómplices
TAE Concretamente era Celis
LMA Y concretamente a Celis y dijo que había otros más y bueno yo le estaba preguntando que nos explique por favor que es eso
TAE Que quiere decir complicidad…
AZR Que quiere decir complicidad…hay una cosa que me parece a mí delicada..
LMA Espérate que voy a empezar a copiar…..si
AZR Que al principio del año un pedido que hizo el señor Nicolás…. teníamos que entregar ese pedido porque si no se entregaba ya no habían prorrogas, ya estábamos en la fecha límite, faltaban algunas tarjetas, de esas tarjetas que faltaban hubo una referencia que podríamos averiguarla y se llamó al Sr. Israel Celis..
TAE De estas tarjetas….
JAR No… de otras tarjetas diferentes. Y se llamó al Sr. Israel Celis
LMA Quien lo llamó
JAR Personal de Sytecsa
JAR Se pidió prestada del almacén, se sacó, se llevó a Sytecsa y Sytecsa la entrego como tarjeta nueva para cumplir con el contrato.. Si el Sr. Israel estaba enterado del tema no sé si—o si solo usted hizo el favor de prestar la tarjeta para—-
IC Pero que tarjeta….
JAR Pero venga,, venga…lo llamaron para que prestara la tarjeta
AZR O sea yo me di cuenta que a Israel lo llamaron le dijeron Israel necesitamos una tarjeta de tal y tal referencia, Israel fue al almacén y la pidió prestada y la hicieron llegar a Sytecsa y Sytecsa para cumplir con el contrato, la entrego como tarjeta nueva al Metro. No sé qué grado de ilegalidad tenga esto…
TAE Pero si tenemos que saber qué tarjeta es, porque que se le preste cosas Sytecsa, eso ha pasado los últimos diez (10) años permanentemente desde tarjetas hasta chopper y convertidores y motores pues por eso a mí en principio no me parece nada raro
ACM Pero si entregarla como nueva, es distinto…
TAE Pero eso no quiere decir que Celis, lo haya hecho…
ACM Ah no obvio. Claro..
TAE Esa acusación me parece demasiado delicada…
AZR Probablemente Israel no tenga nada que ver
LMA Lo que pasa es que eso no es lo que nos dijeron ayer….
TAE Es que tiran esas cosas al aire…. tiran esas cosas al aire…
LMA Eso no fue lo que nos dijeron ayer…
ACM No doctora es exactamente la información que él me dijo, que parecía ser….
LMA No tu dijiste… tu dijiste
ACM Yo siempre doctora con todo respeto le dije al Gerente todo fue parece ser, inclusive todo este tema porque yo le dije es una fuente muy confiable pero siempre hay que verificarlo doctor porque es una cosa muy grave, siempre dije parece ser y le puede preguntar al doctor, igual le dije cuando me referí a Celis , yo le dije doctor esto es una cosa muy delicada yo conozco personalmente a Israel Celis, se quién es él , tengo muy buena relación con él, esto fue lo que me dijeron, que parece ser.. Así exactamente doctora fue la conversación
AZR Es que estamos hablando de un… yo me atrevería a decir de un 10% de todo lo que se pueda haber ha hecho en Sytecsa durante estos años…
JAR Vos cuanto llevas en Sytecsa
AZR Yo trabaje nueve años en Sytecsa
LMA Tú sabes algo de lo que él está diciendo
ICG Pues yo a Sytecsa llevo prestándole tarjetas hace más de ocho años
LMA Y nunca te han dicho préstame una tarjeta que la voy a devolver como nueva al Metro
AZR Entonces ahora Israel yo le pregunto una cosa, Con respecto al chopper
ICG Que no me han dicho así préstemela vea que la voy a devolver al almacén no… Yo siempre se las presto cuando me la solicitan verbal, por papel, por correo para hacer verificaciones de otras tarjetas que hemos mandado a reparar, por ejemplo les entregamos unas fuentes a reparar y me dicen no hemos podido repararla, présteme una nueva y yo con esa reviso y le reparo esta, me la devuelven la que les presté y me devuelven las reparadas.
LMA Hay alguna evidencia de esto, cuando se prestan, cuando vuelven
ICG Si… si hay correos y
LMA Tú estabas enterado del incumplimiento del contrato que esta para vencerse…
ICG De cual contrato… Pero es que normalmente yo no me entero nada de lo contratos
AZR Bueno listo…. puedo continuar…
TAE Claro
AZR No sé si el doctor Tomás está enterado de un chopper y un convertidor que vendió Sytecsa al Metro
TAE Si claro
AZR También se dio cuenta que lo hicimos acá,…
TAE Si claro..
AZR Que el convertidor se hizo acá, también se dio cuenta que el convertidor nunca funcionó?
TAE No nunca me ha parecido raro porque Sytecsa siempre se ha dicho que es representante oficial de Siemens….yo no me puedo cuestionar— no me ha parecido raro porque Sytecsa siempre nos ha mostrado a nosotros comunicaciones como representantes legales, más bien representante no, como es que se llama eso como concesionarios o distribuidores exclusivos de sistemas ferroviarios de Siemens, entonces a mí eso nunca me ha parecido raro porque esa es la información que hemos recibido comercial digámoslo así de Sytecsa, entonces a mí no me parecía raro, de ahí a saber que se había hecho el 100% aquí. No… yo si sé que se había hecho un chasis vacío…la parte metalmecánica se hizo aquí, lo hicimos nosotros… pero de ahí pues al detalle de cada elemento no….
AZR Pues por eso los estamos enterando. Todo se hizo totalmente acá, todo se ensamblo aquí,, en el municipio de Medellín y el municipio de Bello, el convertidor se ensamblo aquí y nunca funcionó y lo recibieron así…..
TAE Ahora está funcionando…
AZR El convertidor no está funcionando
ICG Si
AZR Ese convertidor?
ICG Lo entregaron hace algunos meses en el almacén, a mí me dijeron del almacén que iban a entregar el convertidor yo lo recibí, le hicimos unas pruebas, unas tarjetas no funcionaron, nosotros le pusimos nuestras, de las de acá, funcionó el convertidor….
TAE Y esas tarjetas que no funcionaban se devolvieron…
ICG Correcto se devolvieron a Sytecsa por garantía, entonces en este momento nos deben 3 ó 4 tarjetas de ese convertidor
AZR Bueno yo puedo asegurar que ese convertidor completo que se entregó no funciona, yo fui participe en el ensamble de ese convertidor y no funciona por el tipo de conectores que tiene–
TAE Hoy está montado en un tren…
ICG Hoy está montado en un tren
TAE Y está funcionando….
ICG Está funcionando….
TAE Y porque dice él que no funciona…. A menos que lo hayan modificado
ICG O sea… o sea… Lo que dice Alex, tiene razón habían un unos conectores que no estaban funcionando o mejor que no estaban bien conectados, en lo que quedamos es… en que yo lo reviso antes de montarlo al tren, porque no dio las pruebas…había que revisarlo y obviamente corregimos las cosas que encontramos malas, que entre otras eran cables, conexiones, apretar uno que otro tornillo….3 ó 4 tarjetas que mencioné..

Estas fotografías no se presentaron en esta reunión pero posteriormente se obtuvieron y se anexaron por que ilustra la citada situación. “En estas fotografías se ve claramente que los chopper y el convertidor fueron fabricados en las instalaciones de SYTECSA y no por SIEMENS directamente”

JAR Corregimos quienes… Metro o Sytecsa…
ICG Metro… y también vino personal de Sytecsa…claro
LMA A apretar tornillos y que….
ICG Cable conectores y las tarjetas que le mencioné
TAE Tres o cuatro tarjetas que venían malas—
ICG Y que se las entregamos a ellos con un correo …
JHC Nos vas a mostrar algo más?
AZR Si….
JHC Vos tenés ese programa ahí..
AZR No… inclusive yo lo que tengo aquí es una versión que es un trial que lo instalé solo para mostrarle a ustedes–
TAE Alex una pregunta…. de los equipos ATP según lo que estás diciendo de los ATP de los trenes, de los últimos pedidos que se hicieron, que se montaron en España, esos porta módulos que ustedes verificaron allá con la gente Jaime y la gente de Pérez, de esos equipos que se montaron en CAF…según lo que estás diciendo más o menos que porcentaje de tarjetas son Alemanas o Europeas y que porcentaje son como esta Sidor fabricadas en Medellín…
AZR Yo no estuve directamente metido en eso proyecto, porque yo estaba en el proyecto de extensión al sur… tengo entendido que los ocho primeros trenes vienen con tarjetas Siemens, los otros—
TAE Los que? Los que…?
AZR Los ocho primeros trenes—
TAE Los ocho primeros trenes—
AZR Los siete u ocho primeros trenes. Eso tendría que averiguarlo… pero si sé que a los últimos trenes se les están instalando las tarjetas no sé si todas, pero si la mayoría que se ensamblan acá..
TAE O sea que esas tarjetas se están yendo de Medellín para España?
AZR Pues alguna vez lo han hecho…..
TAE Pues las está mandando Sytecsa de Medellín a España?
LMA Y luego las importa?

AZR No estoy enterado de eso…
TAE Pudiéramos nosotros verificar en CAF que hay entradas directamente de Colombia a la Fábrica
LMA Claro tuvieron que pasar por una…
TAE Si es así como estas diciendo tienen…por eso pero como se montaron en el tren
LMA A España llegaron de aquí…
AZR Es que hay una cosa con eso Tomas y es que… una gran cantidad de esas tarjetas se han montado… o sea cuando se llevaron para España se ensamblaron incompletas y cuando llegaban acá, las bajan los compañeros que están trabajando para CAF que son Saúl y Ralf y las ponían a funcionar en el laboratorio.. o ellos llamaban y decían… vea de tal tren viene….
TAE Pero que llegaba incompleto… los porta módulos sin algunas tarjetas o algunas tarjetas..
ZAR No… las tarjetas llegaban… pero se sabía que no funcionaban…
TAE Pero como vende Siemens unas tarjetas usadas si son tarjetas Siemens que llegaron de Alemania a España…
AZR Estamos hablando de los últimos trenes… estoy hablando de los últimos trenes que son lo que tienen tarjetas hechas,,,,
TAE Bueno volvemos a la pregunta cómo llegaron esas tarjetas así sea incompletas de Medellín a España? Para que sean ensambladas en Zaragoza o en el país Vasco y las traigan aquí montadas así sean incompletas en el tren, para que el personal de Sytecsa las tenga que volver a bajar acá y completar en el laboratorio de Medellín?. Me parece que es una pregunta que hay que resolver… como llegaron unas tarjetas que son elaboradas en Medellín otra vez a Medellín… Dando la vuelta por donde… o es que las están mandando a España e Alemania y de Alemania vuelven y las mandan a España o eso sería muy bueno averiguarlo… Eso no es responsabilidad de CAF, eso está fuera del alcance del suministro de los trenes y está dentro del alcance del contrato con Sytecsa que son los que maneja Logísticas-
AZR Yo sé que Sytecsa se llevó el simulador de señalización de acá de la torre de Control para tratar de probar los módulos allá
TAE No solo para eso——se hicieron unas pruebas de compatibilidad….
JAR Para la prueba de compatibilidad Electromagnética. Había que mandarlos a la Universidad de Alcalá de Enares..
TAE Se los prestamos nosotros para que pudieran hacer unas pruebas, vos estuviste allá con las pruebas del simulador nuestro—
AZR Bueno no sé… si ustedes necesitan información de que tarjetas Siemens tienes los trenes nuevos por ejemplo módulos USI módulos UVE… yo les traigo los impresos también y verificamos eso…
JHP Alex una pregunta…..
TAE No sé si te hice la pregunta ahorita y tal vez no me la contestaste. Del total de tarjetas entonces cuantas quedamos que son hechas y cuantas son traídas de allá…me dijiste fue por trenes–
AZR En cantidad exacta no sé.. Tomas…..yo sé que los primeros trenes…
TAE Esos módulos que hay allá…. para que JHC Y LMA entiendan. Tienen que sé yo… siete o diez tarjetas y lo que estoy preguntando es que esos módulos vinieron montados y son módulos europeos teóricamente o por que o se si son hechos aquí y la pregunta era cuantas de las tarjetas diez que se meten en el módulo son hechas aquí bajo ese procedimiento….
AZR No sé si ustedes puedan tener acceso a preguntar en Siemens y de las ventas de tarjetas que le ha hecho Siemens a Sytecsa….
TAE No… no… tenemos acceso a eso, el único acceso que tenemos nosotros comercial y técnicamente es a través de Sytecsa, a nosotros en la fábrica nunca nos responden directamente personalmente yo mismo he tratado de hacerlo parado en la puerta de fábrica y la respuesta es nuestro trabajo siempre es a través de Sytecsa es la respuesta oficial que siempre nos dan en la fábrica de Siemens para nosotros es posible que pudiéramos hacerlo de pronto con procedimientos más elaborados, derechos de petición o cosas por el estilo para una acceder a esas fábricas de esa manera, pero la relación comercial no es posible no lo han dicho de muchas formas, por eso para mí no es extraño que Sytecsa entregue las cosas a nombre de Siemens, porque el nombre de siemens directamente no había sido posible ni siquiera conseguir una cotización oficial de siemens, siempre estaba como bloqueado…
JHC Quien fue el que nos dijiste que hacia el montaje de las tarjetas…
AZR Las tarjetas las ensamblaba el compañero Wilson Zapata y yo también le colaboraba—
JHC Venía la tabla y los componentes……
AZR Viene la tabla y los componentes…
TAE Todo ese conocimiento para ensamblar las tarjetas de donde salió… fue ingeniería inversa de la tarjeta o les mandan alguna información de Europa
AZR Todo fue ingeniería inversa..
TAE Cien por ciento?
AZR Nosotros nos quemábamos las pestañas haciendo esas tarjetas..
TAE Europa no les mandó información nunca—
AZR De esos Impresos? Rene tiene acceso algunos planos, pero planos esquemáticos de las tarjetas, pero nada que ver con impresos,, aunque hay unos planos que tienen errores…
TAE Esos impresos los dibujaron ustedes…
AZR Los dibujamos nosotros, se calcan, se le toma fotos o se piden prestadas para hacer toda esa…
TAE Así sea multicapas.. y como hacen para hacer los impresos multicapas
AZR Pues… se empieza a pitar….
AZR Usted tiene una tarjeta por ahí…(Explica cómo se hace el procedimiento de impresos multicapas para la tarjetas construidas en la ciudad)
AZR Uno se puede demorar dos meses hacer un impreso de esos…
TAE No es que no me cabe en la cabeza…que eso es lo que tienes que hacer
JHP Alex una pregunta. Usted tiene identificado que tipo de las tarjetas se probaron en el simulador nuestro…
AZR Tengo identificado que…
JHP Pues… de las que usted dijo que fueron construidas acá..
TAE Perdóname yo le explico algo a Jorge y Luz Marina….Como si esto fuera una manguera mejor dicho si usted mete agua por este huequito tiene que salir por algún otro huequito, entonces lo que él quiere decir si yo pongo energía en este huequito y busco todos los otros huequito por huequito hasta que encuentro donde sale el agua pero es muy difícil saber por dónde va el agua porque esta tarjeta tiene tres o cuatro capas
JAR De lo que es por encima…
TAE De lo que yo veo acá y lo que hay dentro de la tarjeta, entonces hacer un trabajo de estos me sorprende a mí…Ese es mucho tiempo… coger huequito por huequito…
AZR Ósea usted coge un huequito y puede encontrarse con un trujol que pase al otro lado entonces uno que hace

TAE – AZR. Explican procedimiento de copia de la tarjeta capa a capa a la Dra. LMA y JHC. “”……..””
LMA Como hace para funcionar si se supone que nosotros no podíamos encontrar…una persona un fabricante que nos hiciera ese trabajo
TAE No lo hay—eso que hace Sytecsa en el mundo… Siemens… otra cosa es que no tuviéramos nosotros el conocimiento de que alguien lo hacia aquí ……….—-

Foto tomada de youtube.com

A los colombianos los asustan con el socialismo

Por: Ricardo Robledo

Si usted tiene dos calzoncillos se le expropia uno y usted se queda  con el otro; si tiene uno sólo, usted los usa un día y alguien al siguiente; si su casa tiene tres piezas y son cuatro miembros en la familia, en la tercera pieza se le van a acomodar dos indigentes, porque el objetivo son dos moradores por habitación. A eso reducen el socialismo los periodistas de la derecha.

Marx escribió tres gruesos volúmenes del Capital, para llegar a esa conclusión tan simple. Además de la participación de numerosos estudiosos que han hecho aportes a lo largo de la historia. ¡ Qué bobada haber gastado tanto papel !.

Nada de humanismo, de la teoría del valor, del tiempo socialmente necesario, de trabajo vivo y de trabajo muerto, de capital variable y capital fijo, de fetichismo de la mercancía, de infraestructura ni superestructura, de modos de producción, de relaciones de producción, de la alienación del trabajo, de economía política, de materialismo histórico ni materialismo dialéctico –para no mencionar la plusvalía que produce tanta picazón-. Aunque muchos de estos conceptos no son originales de Marx, les dio otra vitalidad.

Quien no ha leído el libro o ni siquiera ha tenido un capital en dinero en sus manos, que reflexione, que no trague entero; quien no está informado, no debería tener derecho a hablar; no opine sobre lo que desconoce para no hacer el ridículo.

Esa es la caricatura que algunos le presentan al pueblo colombiano queriendo manipularlo,  como si toda  la gente fuera estúpida y careciera de capacidad de interpretación; se sienten que pueden pensar por los demás y que es su deber explicarles los objetivos de la política de oposición. Es cierto que tan pintorescos comentarios calan en algunos sectores de la población, sin importar su escolaridad. Pero lo más curioso y lamentable es que son generados por personas que han ocupado altos cargos, claves en la dirección del país. Unos lo hacen por simple ignorancia, otros porque su formación de derecha los obnubila y apenas alcanzan a emitir babaza y babosadas; pero principalmente lo hacen como estrategia mediática para proteger sus intereses y privilegios, manipulando a la población, a la que se creen superiores.

Otra de las estrategias de manipulación de masas es generar noticias para impactar. Así se  difunde en los periódicos, el privilegio que tiene el país como poseedor de páramos; luego se le dice al candidato que contrata, que en la rueda de prensa se le preguntará sobre el tema;  los demás serán cogidos de sorpresa y de esta forma se ridiculizan y anulan competidores, reduciendo a polvo sus propuestas; luego los analistas políticos se encargarán de  definir por los medios, cuál de los aspirantes  conoce al país y cuáles no. También propagan que se disparan en el norte de  la capital del país, el robo de relojes Rolex, indicando que su precio supera los 33 millones; luego ponen en la mano de Rodrigo Londoño –Timochenko-  en un omelette de prensa y huevo, uno de oro plata avaluado en más de 35 millones. Ahí ya tienen tema para impactar a la población, atacarlo y sacar todo tipo de comentarios, contradicciones, inconsecuencias, faltas de coherencia y advertencias; la conclusión es: socialistas que viven como burgueses.

Hay que alertar sobre la peligrosa relación que están creando entre Venezuela y el ELN; a la vez que van acorralando al proceso revolucionario bolivariano, buscan una justificación para un enfrentamiento con las fuerzas de derecha de Colombia y posteriormente una intervención del imperialismo en ambos países. Que no jueguen con candela; una aventura militar sería nefasta para la región y de consecuencias impredecibles; lo único claro es que el pueblo colombiano pondrá los muertos; nunca, la oligarquía. Buscan crear en América Latina otro conflicto al estilo Siria para derrocar al gobierno venezolano y apoderarse del petróleo, sin importar los desplazamientos de poblaciones ni los miles de muertos ni la destrucción de las familias; tal como lo están fomentando ahora.

Dentro de todas estas acciones de reducción al ridículo, olvidan que el fetichismo de la mercancía –tema tratado por Marx- hace ver como una relación entre cosas (usar zapatos caros) lo que es una relación entre personas. A un modo de producción lo define la relación que hay entre los medios de producción y los productores. En el capitalismo, los dueños de los medios de producción emplean la mano de obra barata de los campesinos y refugiados, una vez despojados y desplazados, mientras toman posesión de las tierras abandonadas y llenas de recursos; al campesino, otrora independiente y autosuficiente sólo le queda su mano de obra para subsistir. En el decir de los zapatistas, el capitalismo es despojo, explotación, humillación y represión.

El capitalismo ya carece de altura histórica –sus cuentos ya pocos se lo creen- el esplendor de su ideología ya no atrae, su modelo ya no puede garantizar ingresos a la población, su soporte intelectual está de retirada, su modelo ya ha sido superado; su proyecto epistemológico ya está cuestionado; a lo largo de su existencia sólo ha podido desarrollarse sobre crisis humanas que involucran cada vez a mayores cantidades de población. Sólo puede vivir de la guerra y de la destrucción. El país debe estar preparado para la caída del capitalismo y tener respuesta a las grandes necesidades de alimentación, vivienda, salud y educación de la población, así como de evitar enrolarse en guerras imperialistas fratricidas que sólo le dejarán, hambre, pobreza, desolación y muerte.

De lo que se trata en el socialismo es de la nacionalización de los grandes medios de producción que son estratégicos para un país, como lo son los relativos a la energía, la salud, la educación, la producción de alimentos, los servicios públicos, el subsuelo y sus riquezas, que pasan a ser propiedad de toda la población –no de unos cuantos a los que se les han privatizado a bajo costo, los bienes ya construidos con los recursos de la nación-. No se trata de calzoncillos, ni de gallinas, ni apartamentos, ni pequeñas propiedades, ni industrias. Ni de quitar para dar a los que no trabajan. Se trata de una sociedad más Humana que habrá de ser definida y construida por el conjunto de la sociedad para el bien común. No puede ser capricho ni obra de unos cuantos. Depende de condiciones históricas y sociales que no se pueden eludir. Esto se propone porque se parte del supuesto que el ser Humano lucha incansablemente por la libertad.

El momento para Colombia, es la lucha por el establecimiento de un estado de derecho, en una república democrática, no oligárquica ni corrupta, civilizada en su forma de hacer la política, en donde se establezcan los principios de la Modernidad en sus conceptos de ciudadano, democracia y Nación, con soberanía. No de socialismo porque éste corresponde a una decisión democrática de la población y porque las relaciones sociales de producción no se cambian por capricho ni por decreto, son el resultado de desarrollos humanos, sociales, políticos y económicos de largo peso y complejos para hacerlas verdaderas.

Colombia es un país tan particular que los que quieren la paz, son atacados y señalados de violentos y aquellos que la rechazan quieren ser vistos como “los buenos”,  soportes de la moral y protectores de la sociedad.

Febrero16 de 2018